Kocaeli’nin Derince ilçesinde faaliyet gösteren Safiport Limanı, ruhsatsız yapılar nedeniyle yeniden gündemde. Derince Belediyesi, liman sahasında tespit ettiği 6 ruhsatsız yapı için toplamda 150 milyon liralık idari para cezası uyguladı. Belediye ekipleri, 12 Mart’ta gerçekleştirdikleri denetimde kaçak yapılarla ilgili detaylı tutanak hazırlarken, şirkete ruhsat başvurusu için bir aylık süre tanındı. Ancak verilen sürenin 14 Nisan’da dolmasına rağmen herhangi bir başvuru gerçekleşmedi.
Safiport yönetimi, belediyenin uyguladığı cezaya karşı idare mahkemesine yürütmeyi durdurma başvurusu yaptı. Mahkeme süreci devam ederken, Derince Belediye Başkanı Sertif Gökçe sessizliğini bozdu ve kamuoyuna önemli açıklamalarda bulundu.
Başkan Gökçe, konunun sadece kaçak yapı meselesi olmadığını, bölgedeki trafik sorununun da limanın yükümlülüklerini yerine getirmemesinden kaynaklandığını belirtti.
“Safiport yürütmeyi durdurmak için idari mahkemesine başvurmuştu. Mahkeme süreci devam ediyor. Henüz bir karar verilmedi. Liman içinde bulunan yapılar halen ruhsatsız. Ruhsat başvurusunda bulunulmadı ve öyle bir dertleri de yok. Liman olarak bölgede TIR parkı yapsalar bu sorunu yaşamayacağız. Bulunan otoparka liman çalışanları kendi araçlarını park ediyor ve TIR’lara park yeri açmıyorlar. Bu da trafik sorununu beraberinde getiriyor. Bu duruma Vali, Emniyet Müdürlüğü ve Büyükşehir nezdinde el atılması gerekiyor. Derince Liman Yolu’nun yapılması elzem bir durum.”
Gökçe’nin dikkat çektiği TIR parkı eksikliği, çevre mahallelerde uzun süredir yaşanan trafik yoğunluğunun en büyük nedenlerinden biri olarak öne çıkıyor. Liman çalışanlarının kendi araçlarını park alanlarına bırakması nedeniyle, ağır tonajlı kamyonların park edecek yer bulamaması hem trafiği kilitliyor hem de güvenliği tehdit ediyor.
Hatırlanacağı üzere Safi Holding, 2015 yılında devlet limanı statüsündeki Derince Limanı’nın işletmesini 39 yıllığına 543 milyon dolar karşılığında devralmıştı. Bu süreçte denizin 450 metre doldurulması ve kıyı uzunluğunun 1 kilometre artırılması gibi büyük ölçekli fiziksel müdahaleler gerçekleştirilmişti. Ancak son dönemde inşa edilen yapıların ruhsatsız olması, çevresel denetimlerin de yetersizliği nedeniyle belediye ile şirket arasında gerginliği tırmandırdı.
Belediyenin cezai işleminin ardından gözler, mahkemeden çıkacak yürütmeyi durdurma kararına çevrildi. Kararın reddedilmesi halinde ruhsatsız yapıların akıbeti yeniden değerlendirilecek.
